7月2日,根据印度《欧亚时报》的报道，印度斯坦航空有限公司将于7月底开始向印度空军交付备受期待的光辉MK1A轻型战斗机。据悉，交付时间原定于2024年2月，后来又推迟到3月，本次的报道再次证实交付时间进一步延迟。
2021年2月，印度国防部与印度斯坦航空有限公司签署了一份价值65亿美元的合同，购买83架光辉MK1A战斗机，其中包含73架单座版战斗机和10架双座版战斗教练机，这份合同旨在增强印度空军的作战能力。根据合同规定，第一架战斗机将于2024年2月交付，整个交付过程计划在9年内完成。
然而，这些战斗机因为研发和生产延误无法按时交付，这对印度空军来说是一个打击，他们正热切地等待这些新战机取代剩余的米格-21“野牛”战斗机。
目前，印度空军拥有2个米格-21战斗机中队，即第3“眼镜蛇”中队和第23“黑豹”中队。其中一个中队将在今年退役，另一个将在明年退役，这两个中队都将换装光辉MK1A战斗机。及时换装光辉战斗机非常重要，因为印度空军希望将战斗机中队的数量维持在30个以上。
报道援引印度官员的话称，供应链问题是导致战斗机交付推迟的原因，印度斯坦航空有限公司将问题推给美国通用电气公司，指责对方延迟交付发动机。虽然存在这些挑战，但印度斯坦航空公司还是保证第一架战斗机将在7月底交付给印度空军。
印度斯坦航空有限公司和印度国防官员仍然相信，一旦开始交付，生产速度就会加快。他们计划将生产效率提高到每年18架，最终目标是利用三条生产线实现每年24架的生产效率。
与目前已经服役的光辉战斗机一样，新型光辉MK1A战斗机将采用通用电气的F404-GE-IN20涡扇发动机。在谈到发动机交付延迟的问题时，通用电气公司发言人指出，航空航天业面临着前所未有的供应链压力。该公司正在与印度斯坦航空有限公司以及众多供应商合作克服这些挑战，并尽快交付发动机。
此外，持续不断的俄乌战争也是造成延误的原因之一。今年3 月有报道称，由于冲突，从一家欧洲公司采购的一个小而关键的部件被推迟交付，官员们认为这是“不可避免的”。同时，除了已经订购的83架光辉Mk1A战斗机外，印度国防部还初步批准再采购97架，使总数达到180架。
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